Sposobnost

Bicikli sa 10 brzina u odnosu na 3-brzinske bicikle


Bicikli sa deset brzina znatno su brži od bicikla sa 3 brzine zbog većih brzina prijenosa.

John Foxx / Stockbyte / Getty Images

3-stupanjski bicikl bio je gotovo isključen nakon što je derailleur pokupio popularnost prije 1970-ih, ali nedavno je ponovno počeo rasti u komfornim i krstarećim biciklima. Pored tradicionalnog cestovnog bicikla sa 10 brzina, bicikl s tri brzine ima brojne razlike. Priroda pogonskog sklopa potpuno je jedinstvena iz prijenosnika temeljenog na kotačima. Usporedba prednosti i nedostataka dvaju bicikala dobar je način da odlučite koji najbolje odgovara vašim potrebama vožnje.

Bicikl s tri brzine

Bicikl sa 3 brzine koristi samo dva stupnja prijenosa za izmjenu između tri prijenosna omjera. Na većini bicikala s 3 brzine, zupčanici su raspoređeni u omjeru 2 prema 1, tako da se kotač okreće dva puta za svako okretanje papučica. Mijenjanjem dvaju stupnjeva prijenosa bicikl postaje omjer 1 prema 2, s dva okretaja papučice po rotaciji kotača. Otpajanjem svih prijenosnika omjer je jednostavno 1 prema 1. Bicikli s tri brzine složeniji su od tipičnog prijenosnog sustava, koji se sastoji od nekoliko manjih stupnjeva prijenosa raspoređenih oko središnjeg zupčanika smještenog kao planetarni ili epiciklički prijenosni sustav.

Bicikl s 10 brzina

Bicikl s 10 stupnjeva ima kasetu s pet stupnjeva prijenosa i dvije lančanice s lancem, a najšire je prihvaćen dizajn bicikla s više stupnjeva prijenosa. Ovaj sustav koristi tradicionalni krak stražnjeg kotačića za pomicanje lanca duž kasete straga. Prednja ručica menjača pomiče lanac između dviju lančanika. Ovaj sustav omogućuje ukupno 10 zasebnih prijenosnih omjera jer se svaki od pet prijenosnika na kaseti može uskladiti s jednim od dva lančana opruga. Bicikli s deset brzina često su dizajnirani tako da vas postave u mnogo aerodinamičniji položaj vožnje. Desetbrzinski pogonski motori su primarni prijenosni sustav na većini natjecateljskih trkaćih bicikala.

Prednosti i nedostatci

Bicikl s tri brzine ima nekoliko prednosti, osim estetskog šarma povezanog s ovim biciklima udobnosti i krstarenja. Budući da je bicikl s 3 brzine unutarnje usmjeren, vrlo je teško slomiti se. S nekim redovitim održavanjem, bicikl s 3 brzine često će ići znatno dalje između popravaka nego bicikl koji se temelji na preklopniku, poput 10-stupanjske. Međutim, to dolazi skupo; Bicikli s tri brzine imaju puno teže vrijeme s brdima i velikim brzinama od bicikla s 10 brzina, jer su njihovi zupčanici u omjeru bliži međusobnom omjeru, što mu daje manje ukupnog raspona u mogućim opcijama prijenosa.

Odabir bicikla s tri ili 10 brzina

Ako ste vrlo fit i aktivan biciklista, očit je izbor sa 10 brzina. Bicikli s deset brzina nude vam bolji izbor brzina za rješavanje teških uspona, brzih dionica brda i dugih dionica otvorenih cesta. Za povremene bicikliste, uspravni položaj i pažljivo skriveni pogonski sklop na trostupanjskoj brzini idealan je za jednostavni bicikl za užitak, jer je manje skloan stvaranju prljavštine i prljavštine ili izbačenom izravnavanjem po zalutaloj stijeni.

Resursi (2)


Gledaj video: Sklapanje bicikla 07 - štelovanje menjača (Rujan 2021).